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Preparación viaje Página 1 Toronto Páginas  2 - 3 - 4 - 5 Primeras jornadas Páginas  6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14
Saul St Marie hasta Wawa Página 15 - 16 - 17 - 18 Wawa a Thunder Bay Página 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28
Thunder Bay Pág 29 - 30 Thunder Bay a Winnipeg Pág 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47
Winnipeg Pág 48 Winnipeg a Calgary Pág 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60 - 61 - 62 Calgary Pág 63 - 64
Calgary a Banff Pág 65 - 66 - 67 Banff Pág 68 - 69 - 70 - 71 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 Banff a Lake Louise Pág 77 - 78 - 79
Lake Louise a Vancouver Pág 80 - 81 - 82 - 83 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88 - 89 - 90 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 97 - 98 - 99 - 100 - 101
Lake Louise a Vancouver Pág 102 - 103 - 104 - 105 - 106 - 107 - 108 - 109 West Coast. Washington Pág 110 - 111 - 112
West Coast. Oregón. Pág 113 - 114 - 115 West Coast. California. 116 - 117 - 118 - 119 - 120 - 121 - 122 - 123 - 124

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Miércoles 4 de octubre. (sigue)
Nuestra temporada de caza ha terminado y el tirachinas está al fondo de la alforja… de todas formas no creo que hubiéramos cazado nada en todo el día. El lago es otro de los lugares conquistados por el hombre gracias a los trenes que antiguamente recorrían las montanas. Tomamos la ensalada de rigor al borde del lago y nos echamos una siesta hasta que un americano nos despierta a voces.
-Que buena siesta os estáis echando, eh?
(pedazo cabrón, ahora que nos has despertado ya no hay siesta.)
Los puentes de Brittish Columbia
Como ve que no le hacemos caso, el tío va uno por uno preguntando qué tal todo, dónde vamos, hace un buen día... todo tipo de chorradas de esas que te desvelan. Daban ganas de sacar de nuevo el tirachinas y empezar de nuevo la temporada de caza. El tío ya tenía una buena pedrada, pero igual se merecía otra. Así que cuando se marcha dando voces, nosotros nos ponemos en marcha retomando la vía del tren, y cruzando pastizales, puentes de hierro, gargantas y cañones. Los últimos 10 km corren paralelos a la frontera con el estado de Washington (EEUU). A tan solo un par de km al sur, detrás de las colinas, se extiende el país al que no
Cerca de la frontera con Usa
llegaremos en este viaje (al menos Raúl y yo). Dormimos al borde del río Kettle que hace frontera con EEUU.
Jueves 5 de octubre. 54 km recorridos
Cerca de Grand Forks - Greenwood
Tiempo empleado 4h 12'
Velocidad máx 32.5 / Velocidad media 12.8
Altitud final 768 / Altitud acumulada 517
Pendiente media 1% /Pendiente máx10%

Un buen fuego cerca del río Kettle, donde preparamos el desayuno, nos da el calor suficiente para empezar la jornada. El valle es más abierto de lo normal y el clima más seco, nos movemos entre pastizales y pinares (Pinus ponderosa) y siempre siguiendo las antiguas vías de la Columbia Western Railway.

Preparando desayuno

Una parada de Internet y avituallamiento en Grand Forks y comienza un nuevo y paulatino ascenso por acantilados, túneles y puentes, con un muro de roca a la izquierda y un valle amarillo lleno de ganado a nuestra derecha, 300 m mas abajo. Como siempre, la pendiente es suave (2%) pero continúa. El paso de montaña no es muy duro (950 metros). En el se encontraban hace 100 años la estación de Eholt y que fue en su día un hervidero de trabajadores bulliciosos y de locomotoras capaces de subir por estos caminos para transportar el oro y el cobre de las minas cercanas. Hoy no queda más que unos maderos sueltos y una fotografía de época recuerda lo que sucedió en estos montes. Sigue >>








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